Los pilotos de la Cuna de Campeones han podido disfrutar de unas semanas de descanso antes de retomar la actividad competitiva. Pero el fin de semana que viene vuelve la acción de la mano del Campeonato de España de Velocidad que se disputará en la localidad de Alcarrás, Lérida.
En esta ocasión será la categoría de PreMoto3 la que podrá volver a soltar adrenalina y lo hará en el asfalto ilerdense, lo que supondrá que la categoría de Moto3 tendrá que esperar una semana que es cuando llega el turno de Montmeló, donde se darán cita todas las categorías del CEV.
La minivelocidad no llegará hasta final de julio donde competirán junto con las PreMoto4 en Navarra. En este caso solo correrán las Minimotos y las MiniGP 110 para recuperar las carreras que no pudieron disputar en Palma de Mallorca hace un mes debido a las fuertes lluvias que cayeron en la isla.
Clasificaciones
En la categoría de Minimotos la igualdad es máxima, y es que de cuatro carreras que se han disputado hasta la fecha han salido tres ganadores, Abraham Montero en las dos primeras disputadas en Conil, Gonzalo Pérez en la primera manga de Albaida y el actual líder de la categoría Xavi Vidal, en la segunda manga. Con tanta igualdad es muy probable que la emoción se mantenga hasta el final del campeonato, sobre todo teniendo en cuenta que en esta categoría los pilotos mejoran a pasos agigantados y de repente en las siguientes carreras pueden sobresalir pilotos que hasta la fecha no habían obtenido resultados tan buenos, y eso es lo que hace especial a esta categoría.
Si en la categoría de Minimotos existe una igualdad altísima en MiniGP 110 esta es todavía mayor. David Muñoz copa lo alto de la clasificación gracias a sus dos victorias en cuatro carreras, el segundo lugar lo ocupa Roberto García que, a pesar de no haber logrado ninguna victoria ha conseguido ser de los más regulares al conseguir dos segundos puestos y dos terceros. Y el tercer clasificado es Alberto Ferrández, que gracias a una victoria y dos terceros puestos se ha consagrado en la tercera plaza.
Y si hemos terminado hablando de Alberto Ferrández empezamos con él de nuevo en referencia a la categoría PromoGP 140 ya que Alberto participa en ambas categorías y con las 140 lo está haciendo todavía mejor, así lo refleja su primera posición en la tabla, lugar que ha alcanzado gracias a sus grandes actuaciones que le han permitido alzarse con el tan ansiado triunfo en cuatro de las seis carreras que se han disputado. En la segunda plaza se encuentra David Poveda que ha ido escalando posiciones semana tras semana, finalizó cuarto en Conil y ahora sigue a la caza del líder. Y en la tercera plaza está Antonio Carpe, ganador de las dos primeras carreras disputadas en Conil, que si no hubiese sido por no haber puntuado en una de las mangas de Albaida estamos seguros que ocuparía una posición más elevada en la general.
En MaxiGP 220 XL es Pedro Acosta el que domina la categoría gracias a sus tres victorias en las cuatro carreras celebradas. A pesar de que en la la primera carrera del campeonato no fue la mejor ha conseguido reponerse y ha demostrado que es un serio candidato al título. Además a esto se le unió la mala suerte de Yeray Ruiz que no pudo terminar la última manga de Palma de Mallorca, lo que sirvió a Acosta para arrebatarle la primera plaza de la clasificación. En tercera posición se encuentra Carlos Giménez tan solo un punto por delante de Fermín Aldeguer.
La historia de PreMoto4 tiene un nombre propio, el de David Salvador, piloto que se ha alzado con cinco victorias en otras tantas carreras, además de todas las poles menos una, y todas las vueltas rápidas de carrera. Aun así en esta categoría van apareciendo pilotos que probablemente darán más de un quebradero de cabeza a Salvador, como es el caso de los Ekaitz Uría, Jorge López, Fenton Seabright, Samuel Di Sora, Adrián Huertas y un largo etcétera. En esta categoría encontramos un nivel muy elevado, donde las sensaciones de los pilotos cada vez son más postivas, lo que significa que a mayor grado de satisfacción y «feeling» del piloto con su moto el rendimiento aumenta, cosa que comprobaremos en las próximas carreras.
Y por último hablaremos del Campeonato de España de Velocidad (CEV), donde el equipo de la Cuna de Campeones está compuesto por diez pilotos repartidos en las categorías de PreMoto3, Moto 3 y Moto3 Sport Production.
En PreMoto3 la competitividad es máxima y el campeonato está muy igualado tras tres carreras disputadas. Álex Toledo es el mejor situado de la Cuna de Campeones ya que ocupa la tercera plaza de la general a tan solo un punto del segundo. Esto es gracias a su gran actuación en Jerez donde terminó segundo en la primera manga y sexto en la segunda, así como en Albacete donde consiguió finalizar en una meritoria cuarta posición. En la quinta plaza de la general encontramos a Adrián Carrasco que, a pesar de no finalizar en la primera carrera de la temporada en Albacete sí que cuajó dos grandes actuaciones en sendas carreras disputadas en Jerez donde terminó cuarto en ambas. Los siguientes en aparecer en la tabla son Fau Cañero, décimo, y Adam Íñiguez decimotercero, que al igual que Carrasco no pudieron terminar la primera carrera pero lucharon hasta el final en la dos de Jerez, donde finalmente sacaron unos puntos muy valiosos que les permitieron escalar posiciones en la general. Y finalmente Jorge Recio ocupa la decimonovena posición a pesar de haber puntuado en las tres carreras, lo que indica la gran competencia que existe en la categoría ya que cualquiera de los pilotos es capaz de puntuar.
La otra categoría con representación de la Cuna es Moto3. En esta el primer piloto que encontramos en la clasificación es Ángel Lorente, quién dentro la categoría Moto3 compite en Sport Production al igual que otro tres de nuestros pilotos como son Ángel García, Joan Díaz y Marc Luna. El otro piloto es Iván Miralles que compite con una Moto3 pero solo pudo disputar la primera carrera y finalizó decimosexto, muy cerca de los puntos.
Lorente consiguió subirse al tercer escalón del podio en Jerez y finalizó cuarto en Albacete, lo que le ha permitido plantarse en la tercera posición de la general de Sport Production. García está noveno y Joan Díaz décimo. Mientras que Marc Luna no ha podido puntuar en ninguna de las dos carreras a pesar de su buen ritmo de carrera.
Ahora toca pensar en Alcarrás donde los pilotos de PreMoto3 van a luchar por seguir escalando posiciones en la clasificación, el viernes tocan los primeros entrenamientos libres, el sábado los cronometrados y el domingo la carrera. ¡A por todas equipo!
