Tres tripletes marcan la cita de Cheste del RFME Campeonato de España de Minivelocidad

  • En Minimotos Máximo Martínez por partida doble y Alex Longarela se alzan con las victorias
  • Marco García hace triplete en MiniGP 110
  • En PromoGP 220 Iván Morillas consigue tres victorias en las tres carreras
  • Alberto Ferrández triunfa en Moto5 al llevarse la victoria en las tres mangas

El RFME Campeonato de España de Minivelocidad prosiguió en Cheste con la segunda carrera de la temporada. En el evento participaron un total de 114 inscritos: 44 en minimotos, 38 en MiniGP 110, 21 en Moto5 y 11 en PromoGP 220, cifras similares a las de la primera prueba de Sevilla.

Los entrenamientos libres comenzaron el viernes por la tarde donde los pilotos rodaron en cuatro tandas por categoría. Esta fue la primera toma de contacto con el trazado del Fast Circuit Valencia del Circuit Ricardo Tormo y los pilotos la utilizaron para prepararse de cara a los entrenamientos cronometrados del sábado.

La jornada del sábado fue muy intensa y empezó con las verificaciones técnicas y administrativas seguidas de una tanda de entrenamientos libres. Tras los libres fue el turno de los cronos oficiales y tras una gran igualdad en todas las categorías los más rápidos fueron: Máximo Martínez (Minimotos 1.12.405), Marco García (MiniGP 110 1.02.162), Iván Morillas (PromoGP 220 1.02.816) y Alberto Ferrández (Moto5 0.59.908).

Para culminar el sábado y a diferencia de la primera prueba de Sevilla, donde las tres carreras fueron el domingo, se disputó la primera de las carreras de cada una de las categorías. Las otras dos carreras se pudieron ver en la jornada del domingo.

Parrila Minimotos (Pole: Máximo Martínez 28)

En Minimotos se hicieron dos grupos debido al gran número de pilotos inscritos, 44 en total. Los 30 pilotos que estuvieron presentes en la primera carrera fueron al límite desde la primera vuelta. Se produjeron varias caídas sin consecuencias que rompieron los grupos y el piloto de la Cuna de Campeones Álex Longarela fue quién se aprovechó de esto y pudo ganar la primera carrera con 6 segundos de ventaja sobre Máximo Martínez a quién siguió Miguel Rodríguez, todos pilotos de la Cuna de Campeones. La vuelta rápida fue para Kerman Martínez con un tiempo de 1.12.472.

En la segunda manga de Minimotos y después de que los pilotos se quitaran la presión en la primera carrera los grupos fueron más compactos y no hubo apenas caídas. El piloto Máximo Martínez fue el que ganó la carrera con 7 segundos de ventaja sobre Carretón que entro a la par con Kerman. La vuelta rápida de esta segunda manga fue para Máximo con un tiempo de 1.11.650.

La última de las mangas fue la más igualada de todas y los pilotos sabían que esta era su última oportunidad del fin de semana para sacar los máximos puntos posibles. Y así lo hizo Martínez con su victoria que le afianza en la primera plaza de la general. Una distancia de 3 segundos le separó de Carretón que otra vez tuvo a Kerman pegado a rueda en la meta y entró tan solo una décima por delante de él. La vuelta rápida de esta última carrera fue para Carretón con un tiempo de 1.11.945.

Marco García, ganador de las tres carreras de MiniGP 110

En MiniGP 110 el nombre propio fue el de Marco García, piloto de la Cuna de Campeones. El madrileño que salía desde la “pole” fue el vencedor de las tres carreras. En las tres mangas la tónica fue la misma, Marco tiró desde la primera vuelta y se distanció hasta tener una ventaja de casi 4 segundos, todo un logro viendo el gran nivel de esta categoría del Campeonato de España. En la primera de las carreras lo acompañaron en el podio Nicolás Jiménez y Abraham Montero y la vuelta rápida fue para el propio Marco con un tiempo de 1.02.426.

En la segunda de las carreras lo acompañaron de nuevo Jiménez y Montero y la distancia con el primero de ellos fue de casi 6 segundos. La vuelta rápida fue de nuevo para el piloto de la Cuna de Campeones García con un tiempo de 1.02.000.

En la tercera de las carreras Jiménez subió al segundo escalón seguido de Álvaro Carpe y Marco volvió a llevarse el triunfo y la vuelta rápida con un tiempo de 1.02.217.

La siguiente categoría en liza fue la PromoGP 220 donde los pilotos son en su mayoría de la Lorenzo League.

En esta categoría hubo otro triplete y su autor fue Iván Morillas que venía como líder de la categoría desde la prueba de Sevilla. Morillas terminó la primera carrera con 9 segundos de ventaja sobre Joan Santos y Alejandro Corral y consiguió la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1.02.170.

En la segunda de las carreras Morillas volvió a dominar esta vez con 8 segundos de ventaja en el paso por la bandera a cuadros con una vuelta rápida de 1.02.020. Le acompañaron en el podio los mismos Santos y Corral.

En la última de las mangas Morilla volvió a sacarle algo más de 8 segundos a Santos y les acompañó en el podio Josué Sánchez. La vuelta rápida fue de nuevo para Morillas con un tiempo de 1.02.253.

Por último en la categoría Moto5 los tres pilotos que lideran la general tuvieron varios invitados que consiguieron meterse entre ellos para darle más emoción a la categoría.

Salida Moto5

Alberto Ferrández se llevó las tres victorias de la categoría superior del RFME Campeonato de España de Minivelocidad. Tras salir desde la “pole” Alberto consiguió liderar las tres carreras prácticamente desde el inicio aunque Antonio Carpe no estuvo muy lejos en la primera carrera y entró a 1.2 segundos de él, seguido por el que hasta la fecha era colíder de la categoría Ángel Piqueras. La vuelta rápida fue para el propio Ferrández con un tiempo de 0.59.979.

En la segunda carrera Ferrández lo tuvo mucho más difícil y Piqueras cogió el liderato hasta la mitad de la carrera. A partir de ahí Ferrández lideró hasta la meta con Piqueras a tan solo 0.2 segundos en la bajada de la bandera. El tercero fue Carpe a poco más de 6 segundos de distancia. La vuelta rápida fue compartida por Ferrández y Carpe tras lograr el mismo tiempo de 0.59.475.

En la última de las carreras los protagonistas fueron los mismos y Piqueras fue una sombra de Ferrández durante toda la carrera. En la última vuelta Piqueras tuvo un error y al final terminó entrando a 1.4 segundos de Ferrández. Este estuvo acompañado en el podio por Piqueras y Carpe. La vuelta rápida esta vez fue para Piqueras con un tiempo de 0.58.999, el tiempo más rápido de todo el fin de semana.

Con ello los líderes de cada categoría son: Máximo Martínez (Minimotos), Marco García (MiniGP 110), Iván Morillas (PromoGP 220) y Alberto Ferrández (Moto5).

La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Minivelocidad será en Zuera (Zaragoza) el 29-30 de Julio.

El nacional de Minivelocidad se cita en Cheste

  • Este fin de semana los más pequeños de la disciplina se verán las caras en la segunda prueba de la temporada.
  • Los pilotos de la Cuna de Campeones lideran todas las categorías en las que participan: Máximo Martínez en Minimotos 4.2, Jesús Torres en MiniGP 110 y Ángel Piqueras empatado con Alberto Ferrández en Moto5.

 

El RFME Campeonato de España de Minivelocidad está de vuelta. Este sábado y domingo, 13 y 14 de mayo, se disputará la segunda carrera del año. Después de su inauguración en Sevilla, es el turno del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

Los más de 110 inscritos estarán repartidos en las categorías participantes: Minimitos 4,2, MiniGP110, PromoGP 220 y Moto5. Son muchas las ilusiones que hay en estos pilotos y es que de su adaptación, de su buen hacer dentro y fuera de la pista y de su calidad dependerá gran parte de su futuro en este deporte tan apasionante.

Ángel Piqueras (18), líder de Moto5

El viernes se han convocado tandas libres de pago para todas las clases. Habrá cuatro salidas a pista para cada una separando a los inscritos de MiniGP 110 ya que superan los 35 en estos momentos. A las 15’00h empezarán los entrenamientos y no finalizarán hasta las 20’46h.

El sábado serán las verificaciones administrativas y técnicas desde las 08’30h hasta las 09’30h momento en el que comenzarán los cuatro briefing previstos para las cuatro categorías. La actividad en la pista arrancará a las 11’00h con la primera y única sesión de entrenos libres. A las 12’45h serán los cronos. Todos tendrán dos tandas para, a las 16’30h, disputar ya la primera carrera. Todas las clases disputarán una manga el mismo sábado por la tarde.

El domingo, tras los warm up a las 10’10h, se celebrarán las segundas y a partir de las 12’10h, las terceras. La entrega de trofeos está prevista para las 14’10h.

Después de la carrera de Sevilla, la clasificación general provisional de Minimotos está encabezada por Máximo Martínez seguido de David Carretón y de David Demans; la de MiniGP 110 4T por Jesús Torres, Marco García y Brian Uriarte; la de Moto5 por Ángel Piqueras, Alberto Ferrández y David Muñoz y la de Promo GP 220 4T por Iván Morillas, Josué Sánchez y Joan Santos.

La entrada al evento será gratuita durante todo el fin de semana y se espera una temperatura muy agradable que seguro ayuda a disfrutar todavía más del espectáculo que los minipilotos nos brindarán.

¡Os esperamos!

Clasificación y Resultados PreMoto4 FIM CEV Repsol Albacete 29-30 Abril

Tras la prueba disputada en Albacete la categoría PreMoto4 ya tiene su clasificación disponible.

En primera posición se sitúa Adrián Huertas con 49 puntos, tras conseguir una victoria, una segudna posición y las dos vueltas rápidas de ambas carreras.

En segunda posición encontramos a Pedro Acosta que consiguió 40 puntos gracias a su victoria, la cuarta posición en la segunda carrera y la pole.

En tercera plaza se posiciona Fermín Aldeguer que a pesar de estar empatado con Álex Millán con 27 puntos Fermín se sitúa por delante gracias a su mejor resultado que consiguió en la segunda carrera al terminar en segunda posición.

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 PreMoto4

Parrilla Cuna

QP2 CUNA

R1 CUNA PreMoto4 Albacete

R2 CUNA PreMoto4 Albacete

Jaume Masià será piloto de la Cuna de Campeones en el Mundial Junior de Moto3

La Cuna de Campeones contará con el piloto valenciano Jaume Masià como punta de lanza de su proyecto 2017. La escuela del circut cuenta con cerca de 90 jóvenes pilotos de entre 6 y 17 años en categorías inferiores. Con Masià, la Cuna de Campeones llega al campeonato del mundo junior de Moto3 para luchar entre los mejores. Este año el equipo cuenta con un piloto de garantías que afronta su tercera temporada en el FIM CEV Repsol.

Con la participación de Jaume Masià en la categoría de Moto3, la Cuna de Campeones abarca todo el abanico de la formación de jóvenes pilotos. Comienza en las Minimotos, continúa con las categorías de MiniGP 110, MaxiGP 220 XL(Moto5), PM4 y llega al RFME Campeonato de España de Velocidad con las categorías Moto4 y PreMoto3, así como en el mundial junior en Moto3 y la European Talent Cup.

El piloto de Algemesí comenzó en el mundo de las motos en 2008. Con sólo 8 años de la mano de la Cuna de Campeones empezó a correr. Disputó la categoría de Minimotos con otros pilotos como Arón Canet y Jorge Martín ahora mundialistas. A partir de entonces los resultados fueron llevándole de categoría en categoría hasta llegar al Campeonato de España de Velocidad en 2011.

Dos carreras en Valencia

Masià participará en el Campeonato del Mundo Junior de Moto3. Su moto será una KTM con los colores de la Cuna de Campeones. Y según el director de la escuela del Circuit,  Julián Miralles, “creo que vamos a ser capaces de estar luchando por estar entre los mejores desde la primera carrera, el FIM CEV Repsol es el mejor campeonato de Moto3 por detrás del Mundial y tenemos a un gran piloto que ya ha demostrado muchas cosas y que pronto podrá seguir la senda de otros pilotos de la Cuna que han llegado al Mundial”. Por su parte Jaume Masià se ha mostrado “muy ilusionado, la Cuna de Campeones es el campeonato donde me he formado como piloto y llevar los colores de la Cuna en el Mundial Junior es un gran reto”.

El FIM CEV Repsol comenzará el 29 y el 30 de abril en el Circuito de Albacete. El Certamen constará de ocho fines de semana de competición, dos de ellos en el Circuit Ricardo Tormo

La Cuna de Campeones compartirá pista con el Mundial, el FIM CEV y el CEV en 2017

  • El campeonato de la Cuna de Campeones participará en el FIM CEV, CEV y mundial de MotoGP
  • Las nuevas categorías serán Cuna de Campeones PM4 y Moto5 que sustituyen a PreMoto4 y MaxiGP 220 XL

 

La Cuna de Campeones compartirá pista con el RFME Campeonato de España de Velocidad, el FIM CEV Repsol y el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la temporada 2017.

La escuela de pilotos del Circuit Ricardo Tormo pondrá en pista sus categorías Cuna de Campeones PM4 y logo-cuna-2017Moto5 en tres citas del RFME Campeonato de España de Velocidad, tres pruebas del FIM CEV Repsol y otra del Mundial de MotoGP en Valencia, lo que conformará un total de siete pruebas. Las antiguas categorías PreMoto4 y MaxiGP 220 XL pasarán a denominarse Cuna de Campeones PM4 y Moto5 respectivamente. Uno de los cambios más significativos será la potencia, ya que las Moto5 tendrán 19 CV y las PM4 27 CV.

“Vincular nuestro campeonato al FIM CEV Repsol es una auténtica revolución de la Cuna de Campeones, que nos confirma como el programa de promoción de jóvenes pilotos más potente del mundo” ha indicado Julián Miralles, director de la escuela del Circuit.

La Cuna de Campeones organizará por tercer año la RFME Copa de España de Minivelocidad con pilotos desde 6 años. Los mejores de estas categorías iniciales comenzarán a trabajar en circuito grande con las categorías de  PM4 y Moto5, de ahí el salto a los campeonatos de España, Europa y el Mundial Junior les abre las puertas de los campeonatos de Moto2 y Moto3 hasta llegar a MotoGP. El Calendario queda así:

El calendario queda así:

28, 29 y 30 de abril Circuito de Albacete (FIM CEV)
26, 27 y 28 de mayo Circuit de BCN Catalunya (RFME CEV)
2, 3 y 4 de junio Circuito de Alcarràs (RFME CEV)
23, 24 y 25 de junio Circuito de Navarra (RFME CEV)
7, 8 y 9 de julio Circuit Ricardo Tormo (FIM CEV)
1, 2 y 3 de septiembre Circuito de Estoril (FIM CEV)
10 y 11 de noviembre Circuit Ricardo Tormo (MotoGP)

 

El número de plazas está limitado a 40 en las siete pruebas todas ellas de dos mangas a excepción de las que se celebren en Alcarràs y en Montmeló.

Las inscripciones al campeonato de la Cuna de Campeones siguen abiertas hasta el 31 de enero y se pueden realizar desde este enlace: http://www.circuitvalencia.com/inscripcion-cuna-campeones-2017/

Además, la Cuna de Campeones cambia el formato de premios y para el año que viene la única categoría que tendrá pruebas de selección será la de minimotos. Las demás categorías se premiarán según la clasificación de 2017. Se le otorgará una beca al primero y semibeca al segundo y tercero de cada categoría, así como un descuento del 15% del coste de la inscripción al cuarto y quinto.

El Circuit y la Diputación de Valencia ayudarán a los pilotos desde las Minimotos hasta el Mundial

El Circuit Ricardo Tormo y la Diputación de Valencia han presentado las ayudas a los pilotos de motociclismo de velocidad 2017 valoradas en 347.533 euros con el objeto de facilitar la progresión de los pilotos desde las Minimotos con sólo seis años hasta los campeonatos del mundo de Moto3, Moto2 y MotoGP.

““Es una lástima que los sueños de jóvenes que aspiran a ser pilotos acaben truncándose por incapacidad económica. Las instituciones estamos para hacer realidad sueños que valen la pena” ha destacado el presidente de la Diputación Jorge Rodríguez.

El director general del Circuit, Gonzalo Gobert ha destacado el trabajo que se realiza en la escuela de pilotos del Circuit, la Cuna de Campeones, “El mundial de motociclismo del año que viene comenzará con un total de 19 pilotos españoles y extranjeros que en algún momento participaron en la Cuna de Campeones” y ha agradecido la iniciativa de la Diputación de Valencia “por su doble apuesta para que los mejores pilotos de la provincia luzcan la imagen de Valencia por todo el mundo y por qué la cantera de velocidad de la provincia disfrute cada año de un gran apoyo”.

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Jorge Navarro, Jorge Fernández y Héctor Barberá

El piloto de MotoGP, Héctor Barberá, ha actuado en representación de todos los pilotos y ha señalado que “Con la ayuda de la Diputación de Valencia el sueño de ser piloto está un poquito más cerca para los más jóvenes y para nosotros, los pilotos profesionales, es un honor llevar el nombre de Valencia en todo el mundo”.

El acto ha contado con la presencia de los cuatro valencianos inscritos en el Mundial 2017 Barberá, en MotoGP, Iker Lecuona y Jorge Navarro en Moto2 y Arón Canet en Moto3 y con los pilotos que participarán en el Mundial Junior de Moto3, el europeo de Moto2 y los distintos campeonatos nacionales. Además, han participado la Diputada de Deportes e Igualdad de la corporación provincial, Isabel García, y el director de la Cuna de Campeones, Julián Miralles.

La Diputación ayudará a los pilotos de las categorías de MiniGP 110, MaxiGP 220 XL, PreMoto4, el RFME Campeonato de España de Velocidad, el FIM CEV Repsol, el Campeonato del Mundo de Superbike y los mundiales de Moto3, Moto2 y MotoGP.

El programa de ayudas de la Diputación, bajo la marca València Esports, va dirigido a deportistas de motociclismo de velocidad, que cumplan entre otros los siguientes requisitos: ser nacidos en la provincia de Valencia o haber residido en ella desde hace al menos 3 años, tener como máximo 21 años los pilotos no profesionales y sin límite de edad los profesionales, poseer un palmarés reconocido por las Federaciones Española y Valenciana de Motociclismo y haber obtenido resultados deportivos positivos durante la temporada anterior a la solicitud.

Las categorías beneficiarias de estas becas son: Campeonato del Mundo de Motociclismo (MotoGP), con un baremo de ayudas entre los 10.000 y los 25.000 euros; Campeonato del Mundo de Superbikes (SBK), con líneas de crédito de entre 5.880 euros y 12.000 euros; Mundial Junior FIM y Europeo de Velocidad, con un apoyo de entre 5.498 y 24.000 euros; Campeonatos de España, con ayudas entre 4.800 y 10.000 euros; y Copa de España de Minivelocidad, con un apoyo económico de entre los 1.067 y los 4.200 euros.

Por su parte, los pilotos deberán, entre otras condiciones, cumplir con la totalidad del programa deportivo presentado o justificar debidamente la no finalización del mismo; informar al Circuit de cualquier cambio en las condiciones con las que se accedió a las becas; y acudir a los actos y presentaciones que tanto el Circuit como la Diputación pudiesen requerir.

¿Quieres ser piloto de MotoGP? ¡Apúntate a la Cuna de Campeones!

 

La Cuna de Campeones es la mejor vía para llegar a ser un piloto de MotoGP. La escuela cuenta en la actualidad con más de 20 pilotos en el mundial y cada año el número aumenta. Todos ellos han participado en las competiciones de la Cuna de Campeones en su etapa de formación y temporada tras temporada los pilotos llegan a cumplir uno de sus sueños, llegar a la élite de MotoGP.

Para llegar al mundial los pilotos han pasado por los campeonatos de formación iniciándose en las Minimotos y siguiendo las categorías hasta llegar a la élite, tal como lo hicieron en su día Héctor Barberá, Jorge Navarro, Arón Canet, Joan Mir y María Herrera, entre otros.

Para este 2017 la Cuna de Campeones ha convocado el día 10 y 11 de diciembre las pruebas de selección en el Circuit Ricardo Tormo en las que se otorgarán un gran número de becas y ayudas:Podio MiniGP 140 de izq a der - Adrián Huertas, David Salvador y Adrián Fernández

 Becas Cuna de Campeones

  • 2 becas y 3 semi becas categoría Minimotos 4,2
  • 2 becas y 3 semi becas categoría MiniGP 110
  • 2 becas y 3 semi becas categoría MaxiGP 220 XL
  • 2 becas y 3 semi becas categoría PreMoto4

Beca completa: consiste en un descuento del 60% de los gastos de inscripción.

Semi becas: cubrirán el 30% de los gastos de inscripción.

Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de ámbito nacional según los resultados obtenidos en las mismas.

Además la Diputació de València y la Diputació de Castelló otorgan ayudas a los pilotos de dichas provincias:

Ayudas València Esports 2017, Diputació de València.

  • Minimotos (5 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • MiniGP 110 (5 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • MaxiGP 220 XL (3 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • PreMoto4 (3 ayudas); suponen el 60% de los gastos de inscripción.

Marco García campeón de Minimotos (1)Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de la provincia de Valencia según los resultados obtenidos en las mismas.

Ayudas Castellón Mediterráneo 2017, Diputació de Castelló.

  • 3 ayudas categoría Minimotos; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • 2 ayudas categoría MiniGP 110; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • 1 ayuda categoría MaxiGP 220 XL; suponen el 60% de los gastos de inscripción.
  • 1 ayuda categoría PreMoto4; suponen el 60% de los gastos de inscripción.

Estas ayudas se otorgarán en las pruebas de selección a los pilotos de la provincia de Castellón según los resultados obtenidos en las mismas

Para apuntarse solo es necesario rellenar el formulario del siguiente enlace: http://www.circuitvalencia.com/formulario-de-inscripcion-de-la-cuna-de-campeones-2017/

Los criterios de puntuación y todo lo necesario para participar en las pruebas de selección 2017 lo tenéis aquí: http://www.circuitvalencia.com/las-pruebas-de-seleccion-de-la-cuna-de-campeones-seran-el-10-y-11-de-diciembre/

Si queréis más información podéis contactar con la Cuna de Campeones por mail a través de escuela.motos@circuitvalencia.com o en el teléfono 96 252 52 41.

¿Estáis preparados? ¡Nos vemos en las pruebas de selección!

Las pruebas de selección de la Cuna de Campeones 2017 de las categorías Minimotos y MiniGP 110 se posponen al día 10 de diciembre por las lluvias

  • Las pruebas se posponen del 27 de noviembre al 10 de diciembre debido a la alta probabilidad de lluvia
  • Están en juego 2 becas y 3 semi becas para Minimotos y otras 2 becas y 3 semi becas para MiniGP 110
  • Además se conceden 5 ayudas de la Diputació de València para cada categoría: Minimotos y MiniGP 110
  • La Diputació de Castelló también concede 3 ayudas para Minimotos y 2 para MiniGP 110

 

La Cuna de Campeones ha decidido cambiar la fecha de las pruebas de selección debido a la alta probabilidad de lluvias. La nueva fecha será el 10 de diciembre y en ellas participarán las categorías Minimotos y MiniGP 110. Por ello la fecha de cierre de las inscripciones pasa a ser el 2 de diciembre y estas se pueden realizar a través de este enlace http://www.circuitvalencia.com/formulario-de-inscripcion-de-la-cuna-de-campeones-2017/ .

En las pruebas de selección la Cuna de Campeones concede 2 becas y 3 semi becas por categoría según los criterios anunciados en la web del Circuit Ricardo Tormo http://bit.ly/2gL5LmJ

Además la Diputació de València también ofrece la oportunidad de obtener 5 ayudas por categoría, Minimotos y MiniGP 110, para los pilotos de la provincia de Valencia, así como la Diputació de Castelló ofrece 3 becas para la categoría Minimotos y 2 becas para la categoría MiniGP 110 para los pilotos de la provincia de Castellón.

Para poder optar a estas ayudas los pilotos deberán presentarse a las pruebas de selección de la Cuna de Campeones, ya que esta es la única forma de conseguirlas.

Para más información sobre las categorías de la Cuna de Campeones podéis visitar la web del Circuit Ricardo Tormo, http://bit.ly/2frl8ON o bien podéis contactar por mail a través de escuela.motos@circuitvalencia.com

 

 

 

 

La Cuna de Campeones despide la temporada y se pone a trabajar de cara a 2017

 

  • Ángel Lorente tuvo mala suerte en su debut y no pudo pasar el corte de la carrera de repesca de Moto3
  • La Cuna de Campeones tendrá equipo en el FIM CEV la próxima temporada

 

El equipo de la Cuna de Campeones no tuvo su mejor fin de semana de la temporada y vió como su piloto Ángel Lorente no pudo clasificarse directamente para la carrera de Moto3 tras ser descalificado por exceder el número de revoluciones permitidas. Por ello tuvo que participar en la carrera de repesca en la que dominó hasta la última vuelta cuando sufrió una caída.

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Ángel Lorente en su debut en el FIM CEV (Valencia)

La prueba de Valencia empezó con los entrenamientos libres del viernes donde Ángel Lorente estableció su mejor tiempo en 1.43’0, a tres segundos del líder. Ya en la jornada del sábado Lorente consiguió rebajar su tiempo hasta el 1.41’5 que le permitía salir desde el puesto 25 a dos segundos de la cabeza. Después del último entrenamiento cronometrado fue descalificado y le anularon los dos tiempos oficiales, uno de cada crono. Este le conllevó tener que disputar la manga de repesca. En ella salió último y tras una gran salida se puso quinto, empezó a remontar y comandó la carrera desde la tercera vuelta. A falta de una vuelta sufrió una caída cuando ya se había distanciado y esto le privó de competir en las carreras del domingo.

Tras esta última prueba la temporada termina, pero Ángel Lorente puede estar satisfecho del trabajo realizado porque este año ha logrado el subcampeonato de España de Moto3 Sport Production con el equipo de la Cuna de Campeones y el año que viene tendrá la oportunidad de disputar el Campeonato del Mundo Junior (FIM CEV) con el mismo equipo donde se medirá a los mejores pilotos del mundo de las categorías de formación.

 

(Fotos: Pere Verdejo)